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【24h】

Automatisches Parken von Pkw Ein innovatives System mit Fahrerlosen Transportfahrzeugen erhoht den Flachennutzungsgrad in bestehenden Gebaudestrukturen

机译:自动停车停车,具有无人驾驶运输车辆的创新系统会增加现有建筑结构的展示使用程度

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摘要

Im Vortrag wird das Ergebnis eines gemeinsamen Entwicklungsprojekts des Start-up Unternehmens Serva Transport Systems, Bernau, und des Dortmunder Fraunhofer-Institut fur Materialfluss und Logistik vorgestellt. Im Rahmen dieses Projekts wurde ein Fahrerloses Transportsystem entwickelt, das in der Lage ist, Pkw automatisch zu parken und so den Flachennutzungsgrad im Parkhaus deutlich zu erhohen. Die wesentlichen Eigenschaften und Vorteile der neuen Losung sind: - Frei fahrende, flachenbewegliche, in der Lange veranderbare Fahrerlose Transportfahrzeuge (FTF) mit Lasernavigation sowie Lasersensoren zur Vermessung der Pkw ermoglichen eine automatische Aufnahme und den automatischen Transport von Pkw. - Durch Reduzierung der fur die Fahrbewegungen erforderlichen Verkehrsflachen, wegen der geringeren Abstande zwischen den automatisch abgestellten Pkw sowie aufgrund der Clusterung der unterschiedlich grossen Abstellflachen nach Pkw-Grossen ergibt sich eine hohere Packungsdichte der Autos und damit ein bis zu 40% hoherer Flachennutzungsgrad. - Durch den gleichzeitigen Einsatz mehrerer FTF innerhalb einer Parkgarage bzw. einer Garagen-Ebene ergibt sich eine hohe Systemleistung sowie hohe Systemverfugbarkeit. - Das System kann, anders als alle bisher am Markt angebotenen Losungen fur automatisiertes Parken, in bereits existierende Parkhauser integriert werden, da keinerlei neue Infrastruktur - beispielsweise Schienen fur die Transportwege oder Regale zum Lagern - geschaffen bzw. eingebaut werden muss. Neben der Vorstellung des automatisierungstechnischen Gesamtkonzepts und der Erlauterung der technischen Details des Systems wird uber Betriebserfahrungen berichtet, die ein zweimonatiger Test- und Demobetrieb mit zwei Fahrzeugen in einem Parkhaus eines grossen deutschen Flughafens geliefert hat.
机译:该报告将提交初创公司赛瓦运输系统,贝尔瑙和多特蒙德Fraunhofer研究所的物料流和物流的联合开发项目的结果。在这个项目的框架内,无人驾驶运输系统的开发,它能够自动停放汽车,因此显著提高停车场的使用率风骚。的基本特性和新的解决方案的优点是: - 自由移动,平面移动,平面移动无人驾驶的运输车辆(FTF)用激光导航和激光传感器,用于测量汽车允许自动记录和汽车的自动运输 - 通过减小。所需流量的单位,由于自动显示出轿厢之间的下侧距离以及不同的大的存储fluies的乘用车后聚类给出了汽车的更高的填充密度,因此高天赋的高达40%的驱动运动用。 - 由于停车场或车库水平,高系统性能和高系统可恢复性结果中同时使用几个FTF的。 - 该系统可以集成到现有的停车场,不像所有的解决方案所提供迄今市场上,由于没有新的基础设施 - 例如,似乎在交通要道或货架存放用于存储。除了自动化技术的概念和系统的技术细节爆炸的呈现,操作报告的工作经验,这在德国一家大型的停车场已交付了为期两个月的测试和演示操作与两路车飞机场。

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