In Rahmen dieses Beitrags wird prasentiert, dass die Simulation ein essentielles Werkzeug zur Betrachtung und Optimierung von Antriebstrangen mobiler Arbeitsmaschinen ist. Es wird zudem gezeigt, dass eine solide Basis der Verlustmodelle hydrostatischer Einheiten unumganglich fur eine hinreichende Simulationsgenauigkeit ist. Weiterhin lasst sich auch der Einfluss des Konstruktionsprinzips hydrostatischer Einheiten auf die Verlustleistung im System untersuchen, mit deutlichem Ergebnis fur das neue H1 System. Dieses Einsparpotenzial wirkt sich nicht nur auf die benotigte Kuhlleistung aus, sondern auch auf die direkte Betriebskosteneinsparung von mehreren tausend Euro der Maschine pro Jahr.
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