EFEITO DA INCORPORACAO DE FIBRAS CURTAS DE SILICA NA RESISTENCIA A RISCO DE COMPOSITOS DE POLIPROPILENO TENACIFICADOS (PP/POE)

摘要

A resistencia a riscos constitui um importante tema de investigacoes na industria automotiva face a relevancia da impressao visual causada pela superficie dos revestimentos plasticos internos do veiculo. Este trabalho descreve o comportamento quanto a resistencia a riscos, alem das caracteristicas morfologicas, propriedades mecanicas e termicas de compositos de polipropileno heterofasico, modificados com 5% em peso do copolimero etileno e 1-octeno (POE), com 20% em peso de fibras curtas de silica e na presenca de agente compatibilizante. Comparativamente a compositos reforcados com talco, bem como a compositos hibridos (talco e silica), a adicao das fibras curtas de silica proporcionou resultados superiores em rigidez e inferiores em tenacidade, porem um excelente comportamento a resistencia a riscos. A analise morfologica evidenciou a boa dispersao das fibras e a adesao interfacial presente entre reforco-matriz. Estes fatores, assim como o tipo de estrutura e forma do tipo de reforco, sao significativos para a reducao de descolamentos (pull out) ou formacao de fissuras e contribuem para a menor deformacao da superficie e conseqüente menor efeito de "visibilidade" do risco ou esbranquicamento por tensao (stress whitening).