Verkehrsraumbewertung anhand lokaler und regionaler Indizes

摘要

Im Zuge der wissenschaftlichen Begleitung des Forschungsprojektes eE-Tour Allgau, bei welchem Informations- und Kommunikationstechnologie (IKT) Losungen fur Elektromobilitat in der Tourismusregion Allgau erforscht werden, war es notwendig die bestehende Verkehrsrauminfrastruktur fur PKWs zu untersuchen und zu bewerten. Fur einzelne Forschungsziele des Projektes ist es wichtig einschatzen zu konnen, inwieweit sich die im Allgau erzielten Ergebnisse auf andere raumliche Einheiten ubertragen lassen und welche Eigenschaften des dortigen Verkehrsraumes ein besonderes Augenmerk verlangen. Dazu wurden in einer aufwandigen Literaturrecherche verschiedene Indizes zusammengetragen, und durch eigene Ansatze wie dem Topo-Index zur Beschreibung der topographischen Einflusse auf den Verkehrsraum erganzt. Als besondere Herausforderung erwies sich die Zuordnung der Indizes zu passenden raumstrukturellen Ebenen. Zudem galt es Indizes mit redundantem Informationsgehalt zu identifizieren, um ein effizientes Indikatorenset zur Verkehrsraumbewertung zusammenzustellen. Im Vergleich zu den anderen Regionen Bayerns konnten mit den berechneten Indikatoren fur das Allgau eine durchschnittliche Konnektivitat, eine geringe intra-regionale Erreichbarkeit und ein uberdurchschnittlicher Einfluss der Topographie auf das Verkehrsnetz festgestellt werden.