GIS-gestutzte Analyse und Optimierung von Bike-Sharing-Systemen

摘要

Bike-Sharing-Systeme (BSS) erweitern in vielen Stadten das Mobilitatsangebot. Neben der Frage nach der optimalen Standortwahl fur die Stationen gilt es, den Transport der Rader zwischen diesen zu gewahrleisten. Dieser ist durch die tageszeitlichen Nachfrageschwankungen, variierende Ausleihzeiten und Einwegnutzungen notwendig, da dem Nutzer trotz allem immer freie Rader zur Verfugung stehen sollen. Dazu ist eine standige Verlagerung der Rader notwendig, wobei die Kosten dafur minimiert werden mussen. Aus diesem Grund werden Methoden fur eine Optimierung erarbeitet und getestet. Diese beinhalten die Positionierung der BSS und die Logistik bezuglich der Verfugbarkeit. Um eine Unterversorgung oder falsche Positionierung zu ermitteln, werden die zugehorigen Einzugsgebiete herangezogen. Anschliessend wird eine optimale Route (je nach Bedarf: schnellster oder kurzester Weg) ermittelt, auf der die Rader umpositioniert werden konnen.