基于大数据分析的自行车交通体系优化研究——以宜兴市宜城城区为例

摘要

公共自行车系统作为一种可持续型公共交通工具,拥有零排放、灵活易存取、与其他公共交通工具无缝衔接等优点,在解决城市交通拥堵、缓解环境污染、降低能源消耗、解决“最后一公里”出行等问题方面得广泛认可.中国现有接近300个公共自行车系统在运营,但其普遍存在租赁点布局不合理,租赁点规模与需求不匹配,租赁点覆盖区域的自行车骑行环境不佳等问题.本文以宜兴市宜城城区为研究对象,基于公共自行车租赁点刷卡数据,评估公共自行车系统使用和运营现状,分析租赁点覆盖区域的自行车骑行环境,以问题为导向,提出优化措施和建议,以期为提升城市公共自行车系统的使用率、便捷度和舒适性做出有益探索,促进绿色出行.