Mo添加鉄系焼結合金歯車の歯元転造加工による表面緻密化及び高強度化

摘要

現在，高速·高荷重下で使用される高負荷用歯車の作製にはSCM415などの機械構造用合金鋼が用いられ，ホブ切りを始めとして多くの加工工程を要し，コストの抑制も難しい状況にある．これらの問題を低減するため，粉末冶金（P/M）プロセスの利用が期待されるが，得られるPM材は内部に気孔が多数分布するため強度の低下が問題である．