Brakes; Finite element method; Friction; Mathematical analysis; Pressure;
机译:与制动噪声预测有关的复杂特征值分析方法的讨论
机译:直升机旋翼噪声中非线性传播畸变效应的数值研究
机译:使用复杂的特征值分析预测制动尖叫倾角的方法,包括热机械效应
机译:掺入非线性效应和复杂特征值提取的制动噪声机制的数值研究
机译:基于复特征值和灵敏度分析以及响应面方法的制动尖叫噪声优化设计方法。
机译:非线性复杂性和噪声之间:使用内核主成分分析的组合选择应用
机译:可展开结构柔顺机构非线性动力学的实验和数值研究