船首砕波の CFD シミュレーション

摘要

地球温暖化対策としてEEDI規制が発効されて以来，船舶は省エネ化の一途をたどっており，船舶の抵抗低減が従来にも増して重要視されるようになった．その中で，CFDを用いた船体周りの流場解析は有用な手段とされている．船首における砕波現象は船舶の抵抗増大の原因となるが，非線形性が強く詳細な流場の解明には至っていない．