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新幹線き電設備の中セクションに関するサージの研究

机译:对新干线给料机设备中段的研究

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摘要

新水上SPで発生した50C-SN1の不要動作は切替遮断器投入時のサージ現象によりき電ケーブルシースに大きいサージ電流が流れ、それによるノイズ電流で保護リレーが動作したと考えられる。現在は当時のメカ型配電盤からME配電盤に設備が更新され、新たに採用されたディジタル式保護リレーは、A/D変換部にアナログフィルタが設備されている。このフィルターはローパス特性を持ち、ノイズ電流に多く含まれる高周波成分を除去することができる。しかし、基本波分ノイズ電流が10数mS以上継続した場合、不要動作する可能性が考えられるため、この対策として、50Cの動作にオンディレイタイマを追加することで、ノイズによる不要動作を抑制した。また、44Fまたは50F動作時に、このタイマをバイパスするロジックを追加し、ケーブル故障を正常に検出できる仕様に変更した。
机译:在新水SP中发生的50C-SN1不必要的操作很可能是由于在接通开关断路器时出现的浪涌现象导致大的浪涌电流流过馈线电缆护套,并且保护继电器因噪声电流。目前,设备已从当时的机械配电盘升级为ME配电盘,新采用的数字保护继电器在A / D转换部分配备了模拟滤波器。该滤波器具有低通特性,并且可以去除包含在大量噪声电流中的高频分量。但是,如果基本多路分解噪声电流持续超过10mS,则可能会发生不必要的动作,因此,作为对策,在50C动作中追加了接通延迟定时器,以抑制由于噪声引起的不必要的动作。此外,在44F或50F上运行时,添加了绕过此计时器的逻辑,并且更改了规格,以便可以正常检测电缆故障。

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