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【24h】

信号高配復電時における踏切故障検知についての考察

机译:信号高分布恢复时对铁路道口故障检测的考虑

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摘要

今回の障害は停電·復電時の際にMTDの特徴とリレーの動作時間による微妙な時間差から発生したものである。今後、MTD化は拡大されていくと思われるが施工の際は以下のことに考慮しなければならない。まず、軌道回路の割付である。構内の踏切において軌道回路方式により鳴動停止を行っている場合は、復電時の動作タイミングを考え割付を行うことである。ただ、複線区間或いは大駅構内ではユニットの故障が列車運行に最小限の影響となるように配置することち必要である。次にTBSLR回路及びTBPR回路に使用するリレー接点は統一すべきである。本体リレーと反応リレーの動作タイミングにて誤検知してしまう恐れがあるからだ。
机译:该故障是由于在电源故障或电源恢复的情况下,由于MTD的特性和继电器的工作时间而引起的微小时间差引起的。预计MTD将在将来进行扩展,但是在构建过程中必须考虑以下因素。首先,分配跟踪电路。如果通过轨道电路法停止房屋的铁路交叉口,则应考虑功率恢复时的操作时间并进行分配。但是,必须布置单元,以使单元的故障对双轨部分或大型车站的列车运行的影响最小。接下来,应将TB SLR电路和TBPR电路中使用的继电器触点统一。这是因为在主体继电器和反应继电器的动作时机存在误检测的危险。

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