自動変速機用内接ギヤポンプの歯車挙動

摘要

地球温暖化を背景に自動車の低燃費化が進められている中，多くの自動車に搭載されている自動変速機における損失低減も重要な課題となっている．自動変速機は，その構成部品であるオイルポンプにより変速に必要な油圧を発生させるが，自動変速機全体の損失の中でオイルポンプ損失の占める割合は大きく，特にオイルポンプの駆動トルク低減は自動変速機の効率向上に不可欠である．これまで，自動変速機用オイルポンプの流量特性やトルク特性については十分調べられてきた．その中で，摩擦トルクの要因としてポンプケーシングと歯車の金属接触が考えられてきたが3)，実際にポンプ内での歯車挙動を測定した例はほとhどない．