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【24h】

サンギヤ等速度線図を用いた遊星歯車機構の3軸駆動無段変速における瞬間中心の挙動特性の考察

机译:使用太阳齿轮速度图对三轴驱动器连续分散行星齿轮机构的三轴驱动器瞬时中心行为特性

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摘要

歯車の正確な起源と発展経緯は明らかではないが, BC 2600年頃,差動歯車機構を有する指南車が中国で使われていたとの記述もある.古の技術として,歯車は人々の生活の質の向上に貢献してきた.産業革命の後,人口および消費エネルギ一が爆発的に増加,資源の枯渴が危惧されている.省エネルギー•省資源化は人類に課せられた宿命であり,さらにコンマ数%レベルの効率向上が求められている.高効率化のソリューションとして,サンギヤ軸,キャリア軸,リングギヤ軸の3軸を有する2K-H型の遊星歯車機構が,ハイブリッド自動車などでェンジンとモータの動力を最適に組み合わせる機械式の無段変速機を兼ねた動力合成機構および動力分割機構として用いられている.小型軽量,高負荷容量かつシンプルな構成で高効率な動力伝達が可能な一方で,高度な制御が求められており~((3)),その構造に起因する無段変速時に生じる不安定な運動が新たな問題となつている.
机译:虽然齿轮的确切起源和演化尚不清楚,但还有一个描述,在中国使用具有差动齿轮机构的南汽车。作为旧技术,齿轮是人们生活的质量有助于改善工业革命,人口和消费能源是爆炸性的,资源死亡令人担忧。节能•节能是人类施加的命运,需要更多的逗号效率。作为高效率的解决方案,2k-H行星齿轮具有三个轴的太阳齿轮轴,载体轴,环形轴是混合动力汽车等。功率合成机构和功率分割机构,可实现功率合成机构和电力分割机构。虽然小型高效动力传输尺寸,高负载电容和简单配置,需要先进的控制((3)),并且由于其结构而导致的连续换档速度期间产生的不稳定运动是一个新问题。

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