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航洋型プッシャー・バージの抵抗・自航性能に関する基礎研究

机译:航海推船和驳船抗力和自推性能的基础研究

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摘要

プッシャー・バージ(P/B)は,元来,河川輸送で活躍してきたが,機械的連結装置の採用により,内航・外洋へと活躍の場を広げてきた.P/B は動力を積hだプッシャーと荷台に相当するバージを切り離せる事から,バージが荷役時であってもプッシャーは次の輸送に取り組める.この為,荷役待ちの必要が無く,頻度の多い往復航路,言い換えると航海に占める荷役時間が相対的に長い航路では高い輸送効率を見込める.例えば多くの島嶼群から成り,高い海運需要の伸びが見込まれる東南アジア地域には、近い将来の大きな導入ポテンシャルがあると考えられている.
机译:最初,推船(P / B)在河流运输中很活跃。 然而,通过采用机械联接装置,其已被用于家庭和公海。 我将活动领域扩展到了。 P / B是功率h的乘积 由于对应于运载工具的驳船和装载平台可以分开,因此 即使在处理货物时,推杆也可以在下一次运输中工作 到。因此,无需等待货物装卸和频繁的往返航行 道路,换句话说,航程中的货物装卸时间比较长 可以预期该路线上的高运输效率。例如,许多岛群 东南亚,预计其高运输需求将增长 该地区在不久的将来具有巨大的引进潜力 已经被考虑了。

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