ブラスト処理による溶接止端部の疲労強度向上効果の検証（その2）突合せ溶接継手に対する検証

摘要

国際船級連合（IACS）に加盟するすべての船級協会では，船長90m 以上のばら積貨物船及び船長150m 以上の二重船殻油タンカーに対して共通構造規則（CSR BC &OT）を統一的に運用している． CSR 適用前は，ばら積貨物及びタンカーに関する船体構造の船級規則は各船級協会が独自に決めていたが，CSR により統一化され，船級間での船体構造に関する規則の差は無くなった．