超高頻度運行する線路別複々線における線路間亘りの多用：小遅延発生時の検討

摘要

60 秒時隔という超高頻度運行において30 秒程度の遅延が発生した場合でも，他列車への影響は許容される可能性が高い数値になることが明らかになった。今後の課題としては，列車の上下線間位相のずれによる頑健性への影響等のより詳細な検討が挙げられる。