電力・車両・運転分野の協調による 列車運行電力シミュレータの開発と検証の取り組み

摘要

従来，鉄道の運行電力推定は，地上設備設計や車両機器設計が主な用途となっていたため，最大負荷時の電力を把握することが主な目的となっていた。一方，近年，消費エネルギー削減の観点での列車運行電力推定に対するニーズが高まっている。たとえば，鉄道事業者では，電力貯蔵装置・上下タイポストなどの各種省エネ地上設備や，省エネ車両の導入，省エネ運転の工夫などが進hでいる。すなわち，どのような施策を実施すれば，どの程度の省エネ効果があるのかを予測するための手段が求められてきている。