電気鉄道向けギャップ付き同軸トランス方式非接触給電の 1 次側多重巻構造による高効率化に関する研究

摘要

現在，電気鉄道車両における給電方法として，信頼性が高く効率が良いという理由から，接触型給電方式が広く用いられている。接触型給電方式として，架空電車線方式や第三軌条方式が挙げられる。これらの方式は金属の接触における騒音や摩耗による耐久性など解決する問題も多くある。これらの接触型給電における問題を解決するために，鉄道への非接触給電システムの導入が検討されている。