電気鉄道向けギャップ付き同軸トランス方式非接触給電の 1 次側多重巻構造による高効率化に関する研究

摘要

現在，電気鉄道車両における給電方法として，信頼性が 高く効率が良いという理由から，接触型給電方式が広く用 いられている。接触型給電方式として，架空電車線方式や 第三軌条方式が挙げられる。これらの方式は金属の接触に おける騒音や摩耗による耐久性など解決する問題も多くあ る。これらの接触型給電における問題を解決するために，鉄 道への非接触給電システムの導入が検討されている。