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【24h】

緊張ラッシングベルトで能動拘束したせh断損傷 RC 柱に関する実験的研究

机译:绑扎带主动约束RC柱的试验研究

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摘要

緊張ラッシングベルトを用いてせh断損傷RC柱を能動拘束する応急補強法は,せh断損傷した柱のひび割れを閉塞させ,劣化した柱の履歴性状・軸支持能力を回復させることが既往の研究で分かっている。しかし,実験で用いる縮小試験体では比較的大きな能動側圧の導入が可能であるが,断面の大きい実際の柱では同じ緊張力でも能動側圧が小さくなってしまう。能動側圧が小さいとひび割れが閉じ難く,水平耐力及び靱性に影響があると考えられる。そこで本研究では,施工の迅速さは多少犠牲になるが,本応急補強法とエポキシ樹脂によるひび割れ補修を併用することで,不足する能動側圧の役割を補うことが可能であるか検証することを研究目的とする。
机译:通过拉紧绑带主动约束受损的RC柱的紧急加固方法具有关闭受损柱中的裂缝并恢复劣化柱的历史特性和竖井支撑能力的历史。然而,尽管可以在实验中使用的减小的试样中引入相对较大的主动侧压力,但是即使在具有大横截面的实际柱中以相同的拉力,主动侧压力也会变小。如果有效侧向压力较小,则裂纹难以闭合,这可能会影响水平强度和韧性。因此,在本研究中,尽管会在一定程度上牺牲施工速度,但将验证通过使用这种紧急加固方法和同时使用环氧树脂进行裂缝修复,是否可以弥补有效侧向压力的不足。用于研究目的。

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