メソアンサンブル予報とフライトデータを用いた風況場ナウキャスティングの検討

机译：使用中集合预报和飞行数据检查风场临近预报

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航空交通需要の増大に対応するため，低燃費化と空域容量を拡大する航空機の到着時間管理の高精度化を両立する低燃費 4 次元飛行技術の研究開発が進hでいる．本研究の実現には，航空機の飛行性能に大きな影響を与える気象情報の高精度なリアルタイム予測が必要である．本稿は，気象庁が提供するメソアンサンブル予報システム(MEPS: Meso-scale Ensemble PredictionSystem)[1]の予測情報と航空機のダウンリンク飛行情報(DAPs: Downlink Aircraft Parameters)[2]を用いた風況場ナウキャスティング手法の評価を目的とする．

机译：燃油经济性和空中交通，以满足不断增长的空中交通需求提高飞机到达时间管理的准确性，从而扩大区域容量兼容的低油耗4D飞行技术的研究与开发正在进行中到。这项研究的实现对飞机的飞行性能有很大的影响。高精度实时预测混响天气信息至关重要这很重要。本文是由日本气象厅提供的中观合奏。中尺度集合预报（MEPS）系统）[1]预报信息和飞机下行飞行信息使用报告的风况（DAP：下行飞机参数）[2] 目的是评估现在的现场铸造方法。

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来源
《日本気象学会大会;日本気象学会》|2019年|51|共1页
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菊地亮太; 松野賀宣; 本山昇; 又吉直樹; 工藤淳; 瀬之口敦;
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入库时间 2022-08-26 13:49:01

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