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【24h】

シールドトンネルのセグメントを対象とした塩化物イオンと鉄筋腐食に関する実験的検討

机译:盾构隧道管片中氯离子和钢筋腐蚀的实验研究

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摘要

本研究では,臨海部や感潮河川近傍のような環境下に位置するシールドトンネルを対象とし,RCセグメントの鋼材腐食が生じる位置や,腐食と塩化物イオン量との関係を把握するため,塩分浸透促進試験を実施した。その結果,セグメントを模擬した供試体と同配合のコンクリート供試体では塩化物イオン拡散係数は同程度であることや,自然電位により継手部の腐食状況が概ね把握できることを確認した。また,乾湿繰返し試験と塩水噴霧試験によって塩分浸透を促進した腐食状況の異なる供試体を比較し,外観から観察できる腐食状況が同程度であっても,コンクリート内の鋼材の腐食状況には差が生じていることを確認した。
机译:在这项研究中,我们针对位于沿海地区和潮汐河等环境中的盾构隧道,以了解RC段中钢腐蚀发生的位置以及腐蚀与氯离子含量,盐含量之间的关系。进行了测试。结果,证实了在具有与模拟该片段的样本相同的组成的混凝土样本中,氯离子的扩散系数大致相同,并且可以通过自然电势粗略地掌握接头的腐蚀状态。此外,通过干湿重复试验和盐雾试验比较具有不同腐蚀条件,促进盐渗透的试样,即使从外部观察到的腐蚀条件相同,腐蚀状态也会有所不同确认混凝土中的钢材已发生。

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