【24h】

柔軟エアロシェルによる大気圏突入システムの 実用化にむけた技術課題

机译:带有柔性机壳的大气进入系统实际使用中的技术问题

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摘要

国際宇宙ステーションの定常的な運用、火星での大型ローバによる生命探査、民間企業による宇宙往復輸送への挑戦、大学等による多数の超小型衛星の打ち上げなど、宇宙活動が多様化する中、将来にむけて、さらに自在な宇宙活動を実現していくためには、宇宙と地球や惑星表面を結ぶ唯一の方法である大気圏突入システムの革新が重要な要素となってきている。そこで、我々は、新しい大気圏突入システムとして、展開型の柔軟エアロシェルを提案し、その実用化にむけた研究活動を進めている。これは、大気圏突入機が、必要なとき、つまり大気圏に突入する直前に、柔軟で軽量大型のエアロシェルを展開し、機体の弾道係数を下げることにより、空気力を効率よく利用できることが特徴である。この技術を用いることにより、大気密度の薄い高高度での減速が可能になり、大気圏突入機の最も重要な技術課題である空力加熱を緩和できることや終端速度を下げることにより、軟着陸のためのパラシュートシステムなどを削減できることが主なメリットである。
机译:火星国际空间站的正常运行 大型漫游车的生命探索,私人公司的太空旅行 返还运输的挑战,大学带来的许多微型卫星等 未来随着发射等太空活动的多样化 为了实现更灵活的太空活动 是连接宇宙与地球和行星表面的唯一方法 大气进入系统的创新已成为重要因素 ing。所以我们有了一个新的大气进入系统 作为成员,我们提出了一种可部署的柔性机壳。 我们正在朝着实际应用的方向开展研究活动。这是, 大气进入飞机在需要时进入大气,即进入大气 刚要部署灵活,轻便和大型机身 但是,通过降低飞机的弹道系数,可以减小空气动力。 其特点是可以有效地使用它。这项技术 通过使用,在高海拔和低空气密度下减速 现在成为可能,这是大气进入飞机最重要的技术问题 可以减轻空气动力加热并降低最终速度。 这样一来,就可以使用降落伞系统进行软着陆 主要优点是可以减少浪费。

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