路面電車の乗降空間における潜在的危険性に関する研究: 朝倉電停（高知県）を事例として

摘要

近年LRTの前身とも言うべき路面電車が、世界の様々な都市において再注目を受けている。しかし、この導入空間についての先行研究が不十分である。このため、現行の議論については安全性と交通の円滑性を重視する傾向があり、広幅員道路への導入が基本となっている。本研究では、今一度、既存の狭幅員道路にて運営を行っている高知県高知市の朝倉電停（以下、当該電停と表記）周辺利用者に着目し、利用者の感じる安全性を以下の３つの仮説をもとに明らかにすることを目的とする。