鉄道複円形シールドトンネルの地盤ばねの設定手法に関する一考察

摘要

本研究では，地盤条件の異なる複円形シールドトンネルモデルを対象として，地盤ばねの設定手法について，トンネル半径の設定及びかもめ部周辺地盤の緩みの影響に着目した試計算を行い，断面力の比較検討を行った．今後は，様々な特殊形状のトンネル及び地盤条件での試設計を実施して，検討の深度化を実施する予定である．