履帯走行を対象とした舗装用粒度調整コンクリートの耐摩耗性に関する実験的研究

摘要

本研究の結果明らかになった主なことは，以下のとおりである．１）粒度調整（MGC）コンクリートの採用により，耐摩耗性を大きく改善でき，切断用砥石を用いた実験によると摩耗量は半減した．２）チェーンソーを用いた実験の結果，一般的に用いられている舗装用コンクリートでは，モルタル分が摩耗し粗骨材が破砕され剥離する現象が見られた．しかし，MGC および御影石において，チェーンソーの歯が密着し歯が滑りだすと，歯の方が摩耗する現象が見られた．