【24h】

CFDによる極超音速統合制御実験機の空力特性評価の研究

机译:基于CFD的高超声速综合控制实验飞机气动特性评估研究

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摘要

将来の航空輸送手段として,太平洋を横断する時間を5分の1に短縮する極超音速旅客機が構想され,その実現に向けた研究が進められている.JAXAは,実飛行環境下における極超音速ラムジェットェンジンの作動試験と機体の姿勢制御を実証するために,複数の大学との共同研究として,マッハ数5で飛行する小型の極超音速統合制御実験機(High-Mach Integrated Control Experimental Aircraft, HIMICO)を開発している.HIMICOは,極超音速民間輸送の実現に向けた3段階の実証実験計画の初段階と位置付けられる.最新のHIMICOの計画は,2回の飛行実験に分けられている.初回のHIMICO-#1は,更に小型の機体を用い,エンジン試験を行わずに実験機の引き起こし制御やデータ通信の確認を行う。そして,エンジン試験を主目的とするHIMICO-#2では,推力を30秒程度維持し,水平飛行を目指す.
机译:作为未来的空中运输手段,已经设想将超音速客机将穿越太平洋的时间缩短五分之一,并且正在进行研究以实现这一目标,JAXA是实际飞行环境中的高音速客机。为了演示音速冲压喷气发动机的操作测试和飞机的姿态控制,作为与多所大学的一项联合研究,一架小型高超音速综合控制实验飞机(High-Mach综合控制实验飞机)以5马赫的飞机飞行,HIMICO HIMICO被定位为实现高超音速民航运输的三阶段演示实验计划的第一阶段,最新的HIMICO计划分为两个飞行实验,第一个HIMICO-#1使用较小的飞机在不进行发动机测试的情况下,升起并控制实验飞机并确认数据通信。在HIMICO-#2(主要用于发动机测试)中,推力维持约30秒钟,旨在实现水平飞行。

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