舶用ディーゼル機関のTHC排出特性に関する研究ー排ガスの温度変化がTHC,SOF濃度へ与える影響

摘要

舶用2ストロークディーゼル機関と4ストロークディーゼル機関で排ガスに含まれるTHC濃度とSOF濃度の排出傾向が異なる事が分かった.機関の種類や負荷率等によって排出されるHC成分の沸点が異なると考えられる.また,2ストローク機関では191°C以下で凝縮するHCが含まれていることがわかった.