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【24h】

集団避難シミュレーションによる航空機事故時の避難誘導政策の検討

机译:通过集体疏散模拟审查飞机事故期间的疏散指导政策

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摘要

航空機の安全確保のために,事故後の脱出時間に関する制約が制定されている.米連邦航空局が制定した安全基準(FAR Part25.803(3))では,「機内の全非常用脱出口の半分以下を使って,事故発生から90秒以内に乗客乗員全員が機内から地上に脱出できるような構造にすること」が機体設計に義務付けられ,欧州各国や日本も準じている.その検証のための実験も行われている.また,効率的な避難行動の実現のために,様々な条件における避難状況を把握し,設備配置や避難誘導方法を検討するための避難シミュレーションに関する研究も報告されている.
机译:为了确保飞机的安全性,事故发生后逃逸时间的限制。在安全标准(远期25.803(3))由米饭联邦航空局颁布,所有客运者从飞机内部到机器中的一半在90秒内从飞机到地上的地面。可以逃脱的结构“是设计机器,我们也遵循欧洲国家和日本。还进行了验证的实验。此外,为了实现有效的疏散行为,已经报道了对检查设备布置和疏散指导方法的疏散情况的研究。

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