499 総トン型 油・ケミカル兼用船の基本設計

摘要

海技研の開発チームと検討を重ねた最適船型線図に 基づき本設計を行 い，それぞの妥当性につて検証 の結果，すべてが満足できるものと判定し まし た.又，初期の目的である 16 ％を上回る省エネ効果につい ては 19.419.419.419.4％の省エネ性能 が確認でき，バリエーション船 型においても顧客ニーズ の多様 化に対応できるものと 思 われます . 今後 ，多方面 ，多方面 の利用者 各位に活用していただ け