Combustion; Fuels; Engines; Measurement; Stability analysis; Numerical stability; Numerical models;
机译:直喷柴油发动机多脉冲燃料喷射点火延迟实时预测的基于物理学模型
机译:用于高级柴油机燃烧的多变量燃油喷射控制器的系统设计
机译:通过增益延迟和专为二次燃料喷射设计的$ {cal H} _ {infty} $控制器来抑制热声不稳定性
机译:使用二次模型的多脉冲燃料喷射控制器设计
机译:具有燃料膜补偿的基于IC引擎模型的燃油喷射控制器的开发。
机译:基于微分进化算法的独立式固体氧化物燃料电池电站比例积分控制器的优化设计
机译:<内联公式>