首页> 外文OA文献 >

$mathcal{H}_{ext{2}}$

-Norm-Based Multi-Pulse Diesel Fuel Injection Control With Minimal Cyclic Combustion Variation

【2h】

$mathcal{H}_{ext{2}}$ -Norm-Based Multi-Pulse Diesel Fuel Injection Control With Minimal Cyclic Combustion Variation

机译：<内联公式> $ mathcal {h} _ { text {2}} $ -norm的多脉冲柴油具有最小循环燃烧变化的燃料喷射控制

代理获取

本网站仅为用户提供外文OA文献查询和代理获取服务，本网站没有原文。下单后我们将采用程序或人工为您竭诚获取高质量的原文，但由于OA文献来源多样且变更频繁，仍可能出现获取不到、文献不完整或与标题不符等情况，如果获取不到我们将提供退款服务。请知悉。

页面导航

著录项
相似文献
相关主题

著录项

作者
Xi Luo; M. C. F. Donkers; Bram de Jager; Frank Willems;
展开▼
作者单位

展开▼
年度 2018
总页数
原文格式 PDF
正文语种
中图分类
入库时间 2022-08-20 22:02:53

相似文献

外文文献
专利

1. Attack-Resilient$mathcal H_2$,$mathcal H_infty$, and$ell _1$ [J] . Yorie Nakahira, Yilin Mo Automatic Control, IEEE Transactions on . 2018,第12期

机译：防弹力 $ 数学H_2 $ ， $ 数学H _ infty $ 和 $ ell _1 $
2. $mathcal {L}_{2}$–$mathcal {L}_{infty }$Output Feedback Controller Design for Fuzzy Systems Over Switching Par [J] . Xiaojie Su, Fengqin Xia, Yong-Duan Song, IEEE Transactions on Fuzzy Systems . 2018,第6期

机译： $ mathcal {L} _ {2} $ – $ mathcal {L} _ { infty} $ 基于切换参数的模糊系统的输出反馈控制器设计
3. A Noise-Immunity-Enhanced Analog Front-End for $36imes64$ Touch-Screen Controllers With 20- $ext{V}_{ext{PP}}$ [J] . Park Jun-Eun, Park Jiheon, Hwang Young-Ha, IEEE Journal of Solid-State Circuits . 2019,第5期

机译：用于 $ 36 times64 $ 触摸屏控制器的抗噪能力增强的模拟前端20- $ text {V} _ { text {PP}} $
4. A New HCCI Combustion System for Diesel Engines Based On the Technologies of Multi-pulse Fuel Injection And the BUMP Combustion Chamber [C] . Wanhua Su, Tiejian Lin, Yiqiang Pei International Symposium on Clean and High-Efficiency Combustion in Engines and 5th Association of Engine Combustion, Emission and Fuel Conservation of China Annual Meeting Vol.A Aug 19-24, 2002 Tianjin . 2002

机译：基于多脉冲燃油喷射和BUMP燃烧室技术的新型HCCI柴油机燃烧系统
5. Physical-Layer Security for Mixed $eta$ – $mu$ and $mathcal {M}$ -Distribution Dual-Hop RF/FSO Systems [O] . Liang Yang, Ting Liu, Jianchao Chen, 2018

机译：混合 $ eta $ - $ mu $ 和 $ mathcal {m} $ - 分配双跳RF / FSO系统

$mathcal{H}_{ext{2}}$ -Norm-Based Multi-Pulse Diesel Fuel Injection Control With Minimal Cyclic Combustion Variation

著录项

相似文献

相关主题

期刊订阅