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【24h】

大深度,高水圧下における複数のシールドトンネルを用いた地中拡幅工法の開発

机译:大深度高水压下多盾构隧道地下拓宽方法的发展

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摘要

シールド工法において,大深度化,大断面化,長距離化が進むとともに,道路トンネルの分岐合流部を中心に,シールドトンネルを地中で切り拡げて構築する事例が増えつつある.そのトンネル構造も柱と躯体で接続する構造からシールドトンネルどうしをセグメントで接続する楕円形の無柱構造が登場した.一方,さらなる大深度,高水圧下にてより大きな空間を構築するニーズも高まっており,これらを対象としたシールドトンネルの地中拡幅工法の開発が必要となり,本報では,これに対する開発経過について述べる.
机译:在盾构法中,深度,横截面和远距离都在增加,并且正在修建公路隧道的分支和汇合处。 在中心,越来越多的情况下,通过在地下挖洞来建造盾构隧道。隧道结构也是支柱和主体 从与车身相连的结构中,出现了一种将盾构隧道与分段相连的椭圆形无柱结构。一 另一方面,越来越需要在更深的深度和较高的水压下建造更大的空间。 有必要为盾构隧道开发地下拓宽方法,本报告介绍了该方法的开发过程。 到。

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