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【24h】

いわきEVアカデミーの取組みと今後の展望

机译:iwaki ev学院的努力和未来的前景

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摘要

注目する点は,明らかに「モーターの基礎と応用」の講座である。「平成29年度EVハイスクール」では「EV03」,「平成30年度EVスクール」では「EV02」で実施された講座である。3.1節「講座の概要」でも記したが,モーターは「電気機器」の中で経験が無いと理解しにくい「回転機」である。工業高等専門学校や工学系大学の電気系学科において,「電気機器設計」を担当できる人材が極めて少なくなっており,逆に言えば,「モーターの設計·制御」を担当できる講師は実務経験者であるといえる。その講師が工業高校生や高専の3年生をターゲットに内容を精選したとしても,多種多様にあるモーターの構造,駆動原理や特性,そして応用までを一講座(3?4時間)で理解させることは不可能であると思われる。講義内容の検討が必要である。この「モーターの基礎と応用」に限らず,電気自動車(EV)の根幹部分である構成要素を正確でありながら易しく理解させることが「EV技術者人材育成プログラム」の導入部分にとっては極めて重要になると思われる。次年度には「世代にあわせたEVセミナー」を企画し,小中学生の理解レべルへの修正も検討している。
机译:兴趣点显然是“电机基础和应用”的过程。 “EV03”在“2017年的高中”,“EV03 ev学校”是在“EV02”中实施的课程。第3.1节“课程概述”,但电机是一个“旋转机器”,很难理解,“电气设备”没有经验。在工业高经济学院和工程大学电气系统学系,人力资源可以负责“电气设备设计”的人力资源极低,反之亦然,讲师可以负责“汽车设计和控制”有实践经验可以这么说。即使教练精心挑选的三年级学生和公司的三年级的内容,这是可以理解的结构,驱动原理,特点,特性,特征,特性,特征,特性和应用程序到应用程序,甚至一个场(3→4小时)这似乎是不可能是不可能的。有必要研究讲座的内容。不仅如此“电机的基础与应用”,它是为“EV工程师人力资源开发计划”的介绍部分非常重要,可以很容易地明白,是电动汽车(EV)的根组件。会觉得这将是。在下一个财政年度,我们计划规划“为代的EV研讨会”并修改为小学和初中生的理解水平。

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