机译:在火星探测中,计划使用探测方法,将能够在地球表面上详细移动的大火星车(如火星车)和将登陆器(如Lander)发射到火星的表面[1]。带着太空舱并跳入火星大气层,将航天器送入
当时,太空舱的冲撞速度达到了5.9 km / s [2],此外,火星的大气密度是地球的1/100。
因此,胶囊由于空气阻力而不能充分减速,并以超音速到达火星表面,因此有计划使用超音速降落伞使胶囊充分减速[3]。减速至约415 m / s,降落伞展开,太空舱进一步减速,着陆阶段开始,超音速降落伞成功展开,航天器计划完好无损,超音速范围内的胶囊空气动力学要求到达降落点,但是由于飞行器后部的降落伞极大地影响了胶囊的空气动力学特性,因此对飞行器的航空特性进行了测量。如上所述,由于模型支撑件的支撑件干扰的影响,难以准确地测量空气动力特性。
[四]。
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