机译:乘车共享系统的通用多路径规划模型
机译:建模美国人的自主车偏好:专注于动态乘车共享,隐私与长途模式选择
机译:乘车共享利用动力学的建模与预测
机译:广义乘车共享:增强的模型和新结果
机译:搭便车的社会偏好建模
机译:微迁移率乘车共享系统的新型众包模型
机译:我们开发了一种科学创造力模型,并在稀有疾病领域进行测试。我们的模型基于对Rett综合征的深入案例研究的结果。档案分析,文献计量技术和专家调查与网络分析相结合,以确定最具创造力的科学家。首先,比较生成和组合创造力的替代措施。然后,我们推广了我们的结果,并提出了社会语义网络演化的随机模型。模型预测用多个罕见疾病专业网络进行测试。我们发现,一个领域的专家之间的新的科学合作增强了组合创造力。相反,新手的高入门率与生成创造力负相关。通过扩展这组有用的概念,创造性的科学家获得了中心地位。同时,通过增加科学界的中心地位,科学家们可以复制和推广他们的结果,从而促进科学范式的发展。
机译:广义运移和半速动力学模型的比较:极地风密度增强演化的预测