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【24h】

CO_2排出量削減に対するカーシェアリング導入によるマイカー利用率低減に関する研究:滋賀県大津市都心地区における2030年CO2排出量50%削減目標達成を目指して

机译:通过引入共享汽车以减少CO_2排放来降低私家车利用率的研究:旨在在滋贺县大津市中心地区实现2030年CO2排放减少50%的目标

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摘要

近年、世界規模で地球温暖化が深刻な問題として取り上げられ続けている。その原因となるCO2は生活における様々な行動から排出され、中でも交通部門におけるCO2排出量の増加率は高く、本研究の対象地区(図1)である大津市を県庁所在地とする滋賀県においても、自動車中心の交通社会に加え、近年の人口流入に伴うマイカー利用率の増加により年々CO2排出量が増加傾向にあり交通部門におけるCO2排出量削減が深刻な課題となっている。これに対して滋賀県では、低炭素社会実現に向けて2030年におけるCO2排出量50%削減(1990年比)を目標に掲げ、県を挙げて積極的に方策が進められている。
机译:近年来,全球变暖已被视为全球范围内的严重问题。导致这种情况的CO2是从日常生活中的各种行为中释放出来的,即使在滋贺县,大津市也是本研究的目标区域,交通部门的CO2排放量的增长速度也特别高(图1)是县的首都,除了以汽车为中心的交通社会外,近年来由于人口的大量涌入导致私家车利用率的提高,CO2排放量逐年增加,并且减少了。运输部门的二氧化碳排放量已成为一个严重的问题。另一方面,滋贺县制定了到2030年(与1990年相比)将CO2排放量减少50%的目标,以实现低碳社会,并且该县正积极采取措施。

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