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ダンパーを柱に内蔵するアウトフレーム型制振補強構法に関する研究(その2)実大フレームの静的載荷実験結果におけるダンパー特性と解析結果

机译:立柱内置减震器的框架式减振加固方法研究(第二部分)阻尼特性及全尺寸框架静载试验结果的分析结果

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摘要

実大フレームの静的載荷実験を軸力をパラメータとして実施したが,ダンパーの等価剛性および等価減衰定数や,その他の諸特性には軸力の影響は無いことがわかった。また,実験を模擬した解析結果は,層せh断カー層間変形関係や,ダンパー部のエネルギー吸収量の比較から,実験値と解析値は概ね等しい値を示し,解析モデルの妥当性が確認できた。
机译:以轴力为参数进行了全尺寸框架的静载荷试验,发现阻尼器的等效刚度,等效阻尼常数等特性不受轴向力的影响。另外,模拟实验的分析结果表明,通过对车厢分层变形关系和减震器部分的能量吸收量的比较,实验值和分析值几乎相同,分析模型的有效性。被确认。

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