鉄道連続立体交差事業による商店分布への影響

摘要

線路全体では連続立体交差事業の影響が弱いのに対し、踏切解消地点では強い影響が示された。また、新規通行可能地点では影響が弱かったが、これは完成からあまり時間が経過していないことと、近辺に商店がないことが理由として考えられる。