地下鉄駅舎火災における煙流動性状(その4)二層ゾーンモデルによる検討

摘要

前報で報告した地下鉄駅舎の煙流動性状について二層ゾーンモデルで検証した結果、以下の結果を得た。二層ゾーンモデルでは再現が困難と思われる、シャッター開放時の煙層攪拌の影響や車両火災については、今後、cfd等にて更なる検討を行う予定である。(1)二層ゾーンモデルによる実験結果の再現性を検証したところ、空間分割を工夫すれば、階段シャッター閉鎖時のホーム內煙流動性状を良好に再現できることがわかった。しかし、シャッター開放時、階段からホームへの気流によりプリュームが乱され煙層が不安定になる状況は十分には再現できなかった。