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高揚程型立体駐車場の簡易モデル化手法の構築 その2 時刻歴応答解析に基づく応答評価

机译:基于时间历史响应分析的高级型标准停车场停车场施工简单建模方法第2部分响应评价

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摘要

高揚程型立体駐車場を対象として,パレットの応答加速度 の評価に主眼を据えた,連成振動解析に使用するための簡易 モデルを構築した。その2 では,その1 で作成した簡易モデ ルを用いて固有値解析および時刻歴応答解析を通して両モデ ルの比較検討を行った。得られた知見は,以下の通りである。 1) 高揚程立駐単体の固有値解析から,詳細モデルと簡易モ デルの固有振動数の差異が7 % 程度であり,また,固有 モード図から見ても良好な対応関係となっていることか ら,簡易モデルは,詳細モデルの応答をよく再現できて いるといえる。 2) 建築物との連成振動解析を通して,パレットの最大応答 加速度から,下層部にて若干差異が大きくなるものの, X 方向で 10 % 程度,Y 方向で 15 % 程度の差異となり, 簡易モデルによって詳細モデルの応答の大局的な把握が 可能であることが示唆された。
机译:构建了一种简单的模型,用于耦合振动分析,其安装用于评估托盘的响应加速度,高速增长型立体声停车场。在第2部分中,通过使用1中创建的简单模型来比较和研究两种模型,并通过特征值分析和时间历史响应分析研究。所获得的结果如下。 1)从特征值分析的高位分析,详细型号的自然频率差异和简单的模型的差异约为7%,即使它也是良好的对应,即使从eigen模式图中也是良好的对应。并且可以说简单的模型能够再现详细模型的响应。 2)通过耦合与建筑物的振动分析,从托盘的最大响应加速度,尽管下层略有差异大,但在x方向上变为约10%,y方向约15%,并且通过一个简单的模型,建议全球对详细模型响应的理解是可能的。

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