Natural Characteristics Analysis of Power Transmission System of Electric Vehicle

机译：电动汽车动力传动系统的自然特性分析

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A lumped mass model is established for the problem of the torsion vibration in the power transmission system of the electric vehicle. The natural frequencies and the mode shapes of the power transmission system are calculated and analyzed. The system parameters which are most sensitive to the natural frequencies and modes are found through the sensitivity analysis of the natural characteristics of the power transmission system, which provides a theoretical basis for the dynamic modification and the proposal of the corresponding optimization scheme.

机译：针对电动汽车动力传动系统中的扭振问题，建立了集中质量模型。计算并分析了输电系统的固有频率和模式形状。通过对输电系统自然特性的敏感性分析，找出对自然频率和模态最敏感的系统参数，为动态修改和提出相应的优化方案提供理论依据。

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来源
《International Conference on Modelling, Identification and Control》|2018年|1-6|共6页
会议地点
作者
Guoqiang Chen; Zhifei Yang; Ruidong Xu; Shaobin Lv; Xiaofeng Li;
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作者单位

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会议组织
原文格式 PDF
正文语种
中图分类
关键词
Vibrations; Power transmission; Wheels; Shafts; Sensitivity; Symmetric matrices; Tires;

机译：振动;动力传输;车轮;轴;灵敏度;对称矩阵;轮胎;

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