aircraft; airports; optimisation; transportation; CO emissions; ICAO emission databank; International Civil Aviation Organisation; NOx emissions; active routing framework; aircraft; airport ground movement; fuel flow rate; hydrocarbon emissions; optimal speed profile generation; suboptimal taxi planning; Acceleration; Aircraft; Airports; Correlation; Fuels; Optimization; Public transportation; Active Routing; Multi-objective optimisation; airport ground movement; emissions; fuel consumption; speed profile generation;
机译:在线速度剖面生成方法可实现高效的机场地面移动
机译:通过主动路径实现更现实,更经济,更环保的地面运动-第一部分:最佳速度曲线生成
机译:机场地面运动问题:最大限度地减少延误和污染排放
机译:考虑到排放的机场地面运动的最佳速度轮廓生成
机译:考虑到粗糙度轮廓的基于移动操作模式识别(OMID)箱的德克萨斯州排放因子分布和建模。
机译:协调运动的控制:眼球和手部运动的速度准确性权衡比较揭示了扫视运动学的最佳性质
机译:考虑排放的机场地面运动的最佳速度曲线生成