Fuel Economy; Heterogeneous Vehicle Routing Problem; Optimization;
机译:非控制排序微分进化算法可最小化基于路线的油耗多目标车辆路线问题
机译:在有限的三维载荷约束下,对容量限制的车辆路线问题进行最小化的进化局部搜索
机译:在人流拥挤的运输网络中布置超大型和超重型卡车时,车辆燃油消耗最小
机译:车辆路线以最大限度地减少混合舰队燃料消耗和环境影响
机译:最大限度地减少EcoCAR 2中的排放和燃油消耗的混合动力车辆监管控制器开发流程。
机译:随机选择多路径飞行的两阶段方法
机译:用于评估ETC系统环境影响的燃料消耗和车辆排放模型
机译:优化货运路线和模式以最大限度地减少环境影响:在交通分配中整合卡车排放成本。总结报告。