Torque; Mechanical power transmission; Axles; Topology; Safety; Batteries; Optimization;
机译:基于前轮和后轮侧滑角和左右转矩分布的电动汽车续驶控制系统
机译:基于粒子群算法的多牵引纯电动汽车实时扭矩分配策略
机译:具有故障操作动力总成和电力网的电动汽车互联能源管理系统
机译:具有故障操作动力总成的自动电动汽车的范围预测和扩展:多个牵引电机的基于最优和安全性的扭矩分配
机译:增程电动汽车的自适应牵引力,扭矩和功率控制策略。
机译:中国广州电动汽车最佳车辆尺寸和驾驶条件:生命周期视角
机译:基于DDPG算法的车载电动机多轴电动车的最佳扭矩分布控制