基于转矩预估的LPG发动机稀薄燃烧控制研究

摘要

现代燃气发动机普遍采用稀薄燃烧技术以减少燃气消耗及降低NO_x的排放。本文提出了一种采用λ型氧传感器并基于转矩预估的LPG发动机稀薄燃烧控制策略，大大降低了一般的线性氧传感器所带来的高昂的成本。通过实车试验证明，该控制策略能在满足输出动力要求的前提下，大大降低燃气的消耗及废气的排量，具有良好的应用前景。