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PROBE VEHICLE BASED ESTIMATION OF PARAMETERS FOR ADAPTING TRAFFIC SIGNAL CONTROL AT SINGLE INTERSECTIONS

机译:在单交叉口自适应交通信号控制的基于车辆估计的参数

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摘要

Signalized intersections essentially impair the quality of traffic flow particularly in urbanregions. An effective control of traffic lights on the one hand and an increasingly efficientroad traffic flow as a result of more information for drivers on the other hand are the basicprinciples for a good symbiosis. Other than conventional detectors, the so-called co-operativesystems in transport offer the opportunity for an extensive collection of detailed informationon traffic conditions via floating car data in order to optimize the control of traffic lights. Thepaper focuses on the advantages of using floating car data (FCD) for the possibility to capturesignalization quality parameters directly, and integrate them into the signal controller.Therefore the correlation between the mobile collected data will be identified.
机译:信号交叉路口本质上损害了交通流的质量,尤其是在城市中 地区。一方面可以有效地控制交通信号灯,另一方面也可以提高效率 另一方面,由于为驾驶员提供了更多信息,道路交通流量是基本的 良好共生的原则。除了传统的探测器,所谓的合作 运输系统为广泛收集详细信息提供了机会 通过浮动汽车数据了解交通状况,以优化交通信号灯的控制。这 本文重点介绍了使用浮动汽车数据(FCD)进行捕获的优势 直接发送信号质量参数,并将其集成到信号控制器中。 因此,将识别出移动收集的数据之间的相关性。

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