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【24h】

LA SOMNOLENCE AU VOLANT, UN DANGER SOUS-ESTIME - RESULTATS D’UNE ENQUETE SUR LE RESEAU AUTOROUTIER MAROCAIN

机译:驾驶嗜睡,一个危险的尊重 - 摩洛哥高速公路网络调查结果

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摘要

Les accidents routiers constituent un véritable fléau mondial en raison du nombre élevé de victimes et un problème majeur de santé publique au Maroc où les routes sont parmi les plus meurtrières. Parmi les principaux facteurs de risque, la somnolence au volant ou hypovigilance est pleinement reconnue. Elle peut être d'origine comportementale (privation de sommeil), pathologique (maladies induisant une somnolence diurne), ou iatrogénique (médicaments agissant avec le système nerveux central). L'objectif principal de ce travail mené par la Société Nationale des Autoroutes du Maroc et la Faculté de Médecine de Rabat, était de rechercher ces principaux facteurs de risque dans contexte marocain par la réalisation d'une enquête scientifique sur le sommeil au volant auprès de 954 usagers des autoroutes. Résultats : Le sexe masculin était prédominant (91,6%). L’heure moyenne de sommeil était de 7 heures ± 1,7. La somnolence au volant a été signalé dans 36,8%, (31%) sujets ont rapporté la notion d’endormissement au volant dont le quart a rapporté un endormissement au cours du mois précédent l’enquête. Dans une analyse multi-variables, l'indice de masse corporelle supérieur à 27 kg / m2, la durée du sommeil moins de sept heures, et les apnées suggestifs du syndrome d’apnée-hypopnée obstructives du sommeil ont été retrouvés comme facteurs de risque de somnolence au volant.
机译:道路行事是由于摩洛哥的大量受害者和大型公共卫生问题,道路中最致命的祸害,是一种全球祸害。在主要风险因素中,昏昏欲睡或昏昏欲睡的嗜睡是充分认可的。它可以是行为源性(私人剥夺),病理(诱导昼夜嗜睡)或认真理(用中枢神经系统作用的药物)。主要目标这项工作由摩洛哥国家公司和拉巴特医学院进行的,是通过执行在车轮上睡眠的科学考察,寻求在摩洛哥的背景下,这些主要危险因素。954级高速公路的用户。结果:男性是主要的(91.6%)。睡眠的时间平均为7小时±1.7。在36.8%的36.8%中报告了驾驶昏昏欲睡,主体报告了深入睡眠概念的概念,其中四分之一报告了上个月睡着了。在多变量分析中,身体质量指数大于27公斤/平方米,睡眠的不超过七小时的持续时间,和阻塞性低通气呼吸暂停综合征的暗示性呼吸暂停被发现的危险因素困倦驾驶。

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