Delft University of Technology, Delft Center for Systems and Control;
traffic control; freeway networks; capacity drop; ramp metering; speed limit; route guidance;
机译:具有瓶颈和静态需求的高速公路网络的最优控制
机译:反复拥堵高速公路瓶颈的最佳变速控制系统的探索性分析
机译:反复拥挤的高速公路瓶颈最优变速控制系统的探索性分析
机译:具有瓶颈和静态需求的网络中最佳的高速公路控制
机译:在网络级别上应用旅行时间可靠性措施来识别和排名高速公路瓶颈
机译:基于时间网络数据的流行病学最优静态网络
机译:具有瓶颈的高速公路网络中的最优交通控制
机译:高速公路网优化计量,事故管理和驾驶员制导的在线综合控制策略的开发与应用。第一阶段报告摘要:增强型速率选择,控制仿真的增强和现场测试