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スマートフォンを活用した歩行者および車両のリアルタイム行動検知に関する検討

机译:智能手机对行人和车辆的实时行为检测的研究

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摘要

近年,日本で発生する交通事故は少しずつ減り続けてはいるが,現在でも年間約50 万件の交通事故が発生している.交通事故を減らすためには,可能であれば事故につながる事象をリアルタイムに検知して事故を回避したり,あるいは事故の原因となった車両や歩行者の行動を特定し,その後の解析につなげることが望ましい.リアルタイムの検知の例として,タイヤや落石など危険な路上落下物の回避行動に伴う車両加速度の変化や急ステアリングをトリガー検知し,車載カメラの画像クリップ送信で後方ドライバーに落下物の警告することなどがあげられる.実際,[1] では,OBD2 とよばれる自動車の自己診断機能から,加速度や急ステアリングなどの情報を取得して教師なし学習を行う手法を提案している.また,歩行者の無理な横断行動などが検知できれば,歩行者柵の設置検討や,ヒヤリハットビッグデータによるドライバーへの注意喚起にも活用できる.近年異常検知は注目を集める技術であり[2],我々の社会を一層安全安心なものにするためには,こういった検知の仕組みが必要とされている.
机译:尽管近年来日本的交通事故数量逐渐减少,但即使现在,每年仍发生约50万起交通事故。为了减少交通事故,如果可能,可以实时检测导致事故的事件以避免事故发生,或者可以识别导致事故的车辆或行人的行为,并将其用于后续分析。这是可取的。作为实时检测的示例,检测到由于危险的掉落物体(例如轮胎和掉落的岩石)的躲避行为而导致的车辆加速度变化以及突然转向检测,并且通过发送车载摄像机的图像片段将掉落物体的警告发送给后方驾驶员。可以给。实际上,[1]提出了一种通过从称为OBD2的汽车的自我诊断功能中获取加速和突然转向等信息来执行无监督学习的方法。此外,如果可以检测到行人的不合理过路行为,则可以将其用于考虑安装行人围栏并以接近丢失的大数据向驾驶员发出警报。异常检测是近年来引起关注的技术[2],并且需要这种检测机制来使我们的社会更加安全。

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